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次干路照明解决方案

次干路照明解决方案

  • 分类:解决方案
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-03-25
  • 访问量:22

【概要描述】次干路一般包括机动车道和人行道,机动车道和人行道的宽度适中,考虑使用双侧交错布置或双侧对称布置。

次干路照明解决方案

【概要描述】次干路一般包括机动车道和人行道,机动车道和人行道的宽度适中,考虑使用双侧交错布置或双侧对称布置。

  • 分类:解决方案
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-03-25
  • 访问量:22
详情
次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
 
次干路一般包括机动车道和人行道,考虑采用一杆两灯,由于机动车道和人行道的宽度适中,则考虑使用双侧交错布置或双侧对称布置。
 
 
采用布置方式
双侧对称布置:灯具相对排列在道路两侧,这种双侧对称布置方式适合于宽路面。要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的一半。
 
双侧交错分布:要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的0.7倍。优点是亮度总均匀度可以满足要求,特别在雨天时所提供的照明条件要比单侧布灯好。缺点是亮度纵向均匀度较差,容易使驾驶员产生混乱的感觉,诱导性不及单侧布置好。
 
 
3D效果模拟(以双侧交错布置为例)
灯具光通量 : 16500Lm     光强最大值
光源光通量 : 16500Lm     角度70°:535cdLklm
瓦数: 150.0W     角度80°:137cd/kLm
排列: 双排,交叉     角度90°:21cd/kLm
灯杆距离: 50.000m     在能够与下部垂直线形成规定角度的所有方向上(照明装置安装正确)
安装高度(1): 10.000m     安排符合光强等级G2.
光点高度: 10.046m     安排符合眩光指数等级D.0.
突出(2): 1.509m
吊杆角度(3): 10.0°
悬臂长度(4): 1.500m
 
 
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